密封式垃圾车:
密封式垃圾车主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成,是一种新型机、电、液一体化的全密封结构垃圾运输车辆,它不但可与LSY系列垃圾站配套使用,也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
对接式垃圾车:
对接式垃圾车是垃圾压缩站配套垃圾车,后带可开启的液压式后盖,从后面装入压缩好的垃圾块,加大了垃圾的运输量。此车为密封式,也可防止在运输过程中的二次污染。
综合利用
1.加快工业固体废弃物的法制建设,清理生活垃圾找哪家,纳入法制管理轨道,尽快完善固体废弃物污染防治的法律、法规和标准。
2.建立与社会1主义市场经济相适应的固体废弃物管理体系。以固体废弃物申报登记为突破口,与总量控制相结合,综合运用各项环境管理制度和措施,广泛开展一般工业固体废弃物的综合利用,实现固体废弃物1大程度的资源化。对于区域性危险废弃物的利用、处理、处置,实施企业化经营、社会化服务。
3.运用经济手段,按照污染者负担的原则,合理征收工业固体废弃物排污费。
4.开发适合于我国的工业固体废弃物处理、处置技术和装备,清理生活垃圾,推进工业固体废弃物处理产业化。
5.推行清洁生产,把固体废弃物尽可能消灭在生产过程中。
中国垃圾处理起步较晚,垃圾无害化处理能力较低,办事处清理生活垃圾,曾出现垃圾包围城市的严重局面。自2006年以来,中国环境卫生行业有了较大的发展,使城镇垃圾处理水平提高,垃圾包围城市的现象有所缓解。但还有一些问题存在,垃圾处理的投入与垃圾处理的需求相比仍明显不足,垃圾处理的水平还很低,城市生活垃圾处理还处于由粗放到处理的发展阶段。主要表现为垃圾堆放现象普遍存在,承包小区清理生活垃圾,垃圾处理场的二次污染相当普遍。我国城市建筑垃圾的处理呈现以下几个问题:
①建筑垃圾分类收集的程度不高,只能是绝大部分进行混合收集。
②建筑垃圾回收利用率低。
③我国建筑垃圾处理及资源化利用技术水平落后,城市建筑垃圾处理多采用直接填埋的处理方式,既占用土地又污染环境。
④城市建筑垃圾处理投资少,政策法规措施还不健全,建设工作者的环保意识不强。
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